|
|
Tunø - Hov |
|
|
• = Gennemgående linje 903X • = Ny afgang. Træder i kraft 1. oktober K = Karakterer 1-6 (Ventetid) *) henviser til bemærkningerne nederst på siden |
|
||||||
|
|
|
Nr |
Afg. Tunø |
Ank. Hov |
Afg. Hov (903X) |
Ank. Odder |
Afg. Odder (100) |
Ank. Århus |
Rejsetid |
K |
|
|
1 |
06.35 |
07.30 |
08.36 (1:06) 4) |
08.51 |
09.05 (0:14) |
10.00 |
3:25 |
1 |
|||
|
2 |
09.45 |
10.45 |
11.01 (0:16) |
11.16 |
11.20 (0:04) |
12.00 |
2:15 |
6 |
|||
| 3 | 10.30 1) | 11.25 | 12.01 (0:34) | 12.16 | 12.20 (0:04) | 13.00 | 2:30 |
3 |
|||
| • | 4 | 10.40 2) | 11.35 | 11.55 (0:20) | 12.10 | 12.14 (0:04) | 12.46 | 2:06 |
5 |
||
| • | 5 | 10.40 3) | 11.35 | 11.55 (0:20) | 12.10 | 12.14 (0:04) | 12.45 | 2:05 |
5 |
||
| 6 | 13.10 | 14.05 | 14.25 (0:29) | 14.40 | 14.44 (0:04) | 15.20 | 2:10 |
3 |
|||
| • | 7 | 14.30 | 15.25 | 15.31 • | 15.46 | 15.50 (0:04) | 16.18 | 1:48 |
6 |
||
| • | 9 | 15.45 2) | 16.40 | 16.55 (0:15) 5) | 17.10 | 17.14 (0:04) | 17.46 | 2:01 |
6 |
||
| • | 10 | 15.45 3) | 16.40 | 17.10 • | 17.25 | 17.26 (0:01) | 18.03 | 2:18 |
4 |
||
| 11 | 16.40 | 17.35 | 18.01 (0:26) 7) | 18,16 | 18.20 (0:02) | 19.00 | 2:40 |
4 |
|||
| 12 | 16.40 | 17.35 | 19.30 (2:05) 5) | 19,45 | 19.49 (0:04) | 20.27 | 3:47 |
0 |
|||
| • | 13 | 18.30 | 19.25 | 19.43 (0:18) | 19,58 | 20.02 (0:04) | 20.58 | 2:28 |
6 |
||
| 14 | 19.50 | 20.45 | 19.43 (0:18) 8) | 19,58 | 20.02 (0:04) | 20.58 | 2:28 |
6 |
|||
| 55 | |||||||||||
| Gennemsn. | 3,9 | ||||||||||
|
|
Hov - Tunø: |
|
|
|
|||||||
|
|
|
Nr |
Afg. Århus (100) |
Ank. Odder |
Afg. Odder (309X) |
Ank. Hov |
Afg. Hov |
Ank. Tunø |
Rejsetid |
K |
|
| 15 | - | - | - | - |
05,30 |
06.25 | - | 0 | |||
| • | 16 | 06.23 | 07.03 | 07.08 (0:05) | 07.23 |
08.00 |
08.55 | 2:32 | 4 | ||
|
17 |
07.40 • | 08.14 | 08.15 | 08.30 |
09.00 (0:30) |
09.55 | 2:15 | 5 | |||
| • |
18 |
08.12 | 08.51 | 08.56 (0:05) | 09.11 |
09.20 (0:09) |
10.15 | 2:03 | 6 | ||
| • | 19 | 09.47 3) 9) | 10.18 | 10.23 (0:05) | 10.38 |
11.50 (0:32) |
12.45 | 3:18 | 3 | ||
| 20 | 11.53 | 12.33 | 12.38 (0:05) | 12.53 |
13.00 (0:07) |
13.55 | 2:02 | 6 | |||
| • | 21 | 13.53 1) | 14.35 | 14.40 (0:05) | 14.55 |
15.10 (0:15) |
16.05 | 2:12 | 6 | ||
| 22 |
15.10 (0:07) |
16.05 | |||||||||
| • | 23 |
15.10 (0:07) |
16.05 | ||||||||
| • | 24 |
|
|||||||||
| • | 25 |
|
|||||||||
| 25 | |||||||||||
| 26 | |||||||||||
| 27 | |||||||||||
|
|
Bemærkninger |
|
|
|
|
1) |
Hverdage |
|
|
|
2) |
Lørdage |
|
|
|
3) |
Søndage |
|
|
|
4) |
|
|
|
|
5) |
|
|
|
|
6) |
|
|
|
|
7) |
|
|
|
|
8) |
|
|
|
|
9) |
Denne afgang får kun karakteren 3, p.g.a. den lange totale rejsetid. |
|
Rutebil-køreplan
På denne side kan du se de rutebilafgange, som ”passer”
med Tunøfærgens afgange og ankomster.
Redaktionen har samtidig analyseret planen for at se, om
den er blevet mere brugervenlig efter at færge-selskabet (Odder Kommune) i den
ny fartplan, har haft mulighed for at indordne tiderne efter den nye og meget mere omfattende
rutebilplan.
Det viser sig, at alt stort set er ved det gamle, på nær et par enkelte afgange. Det skal dog siges, at de to værste lørdag- søndagsafgange er ændret til det meget bedre.
Det er helt tydeligt, at planen er lagt efter at bruge
færrest muligt mandetimer i stedet for at varetage færgens kunders interesse.
Vi har således givet de enkelte afgange karakterer i forhold
til, hvor brugervenlige de er.
De officielle køreplaner kan downloades her (PDF):